9912800 GRUPPO TERMICO TOP VIOLA 2 PLUS 70CC MINARELLI ORIZZONTALE LC

GRUPPO TERMICO TOP VIOLA 2 PLUS 70CC MINARELLI ORIZZONTALE LC

Il 9912800 gruppo termico top viola 2 plus 70cc minarelli orizzontale lc è uno dei cilindri in ghisa più conosciuti e apprezzati nel mondo delle elaborazioni scooter 50cc. Parliamo di un kit storico firmato Top Performances, nato come replica del cilindro utilizzato nei record di velocità di Nardò. Ancora oggi rappresenta una delle scelte migliori per chi vuole ottenere prestazioni molto elevate mantenendo la grande affidabilità tipica della ghisa Minacrom.

Questo gruppo termico racing da 70cc è progettato per motori Minarelli orizzontali raffreddati a liquido. Inoltre offre una combinazione difficile da trovare su altri cilindri della stessa categoria: coppia forte ai bassi, allungo importante e durata elevata. Con la configurazione giusta può raggiungere tranquillamente 15-16 CV reali.

A cosa serve

Il Top Viola 2 Plus 70cc nasce per chi vuole trasformare completamente il comportamento del proprio scooter. Non è un classico base turistico. Infatti questo cilindro entra nel mondo delle elaborazioni racing in ghisa, dedicate a chi cerca accelerazione forte, ripresa aggressiva e velocità superiori rispetto ai classici 70 base.

Molti utenti scelgono questo kit perché il motore originale inizia a stare stretto. Con configurazioni standard spesso il Booster perde brillantezza agli alti oppure fatica a scaricare potenza. Il Due Plus risolve proprio questo problema. Il motore diventa molto più pieno e reattivo in tutto l’arco di utilizzo.

È perfetto per:

• elaborazioni stradali spinte
• setup racing affidabili
• scooter usati nel weekend
• Booster da raduno o da sparo
• configurazioni con trasmissioni evolute

Non è invece il cilindro ideale per chi cerca consumi bassi o manutenzione minima. Richiede infatti una configurazione fatta bene e componenti adeguati.

Caratteristiche tecniche

Il gruppo termico Top Racing 2 Plus utilizza un cilindro in ghisa Minacrom alesaggio 47 mm con cilindrata effettiva di 67,98 cc. La corsa è da 39,2 mm, mentre il rapporto di compressione arriva a 1:14. Questo permette di ottenere una risposta molto aggressiva e una combustione estremamente efficace.

La struttura a 8 travasi migliora notevolmente il riempimento del cilindro. Inoltre lo scarico ellittico favorisce un’erogazione molto ampia, capace di spingere forte sia ai medi sia agli alti regimi.

Il pistone monofascia con spinotto da 10 mm riduce gli attriti interni e permette al motore di salire rapidamente di giri. Il riporto in argento migliora inoltre la resistenza termica durante utilizzi intensi.

Uno dei punti più apprezzati è la testa ad alta compressione. Nella versione 9921160 troviamo una testa scomponibile, soluzione molto ricercata nel mondo racing perché migliora dissipazione del calore e precisione della combustione.

Il kit include:

• cilindro 70cc in ghisa Minacrom
• pistone monofascia
• testa racing
• guarnizioni complete
• guarnizione base in alluminio
• componenti di montaggio

La ghisa permette inoltre maggiore tolleranza agli errori rispetto all’alluminio. Questo significa che il Top Viola sopporta meglio utilizzi stradali intensi e temperature elevate.

Compatibilità

Il gruppo termico Top Viola 2 Plus 70cc è compatibile con motori Minarelli orizzontali raffreddati a liquido. Trova quindi applicazione su numerosi scooter molto diffusi nel mondo tuning.

Può essere montato su:

• Yamaha Aerox
• MBK Nitro
• Yamaha BW’s con blocco Minarelli orizzontale LC
• MBK Booster elaborati con conversione orizzontale
• Malaguti Phantom F12 LC
• altri scooter con motore Minarelli orizzontale raffreddato a liquido

Non è invece compatibile con Minarelli verticale o motori ad aria senza modifiche specifiche.

Perché scegliere questo prodotto

Il Top Due Plus è diventato un riferimento perché riesce a fare qualcosa che pochi cilindri in ghisa riescono ancora a fare oggi. Ha potenza vera, ma resta utilizzabile. Molti kit economici puntano solo ai numeri. Questo invece offre una spinta concreta e una durata molto elevata se montato correttamente.

La coppia ai medi è impressionante. Inoltre l’allungo permette configurazioni molto veloci anche con rapporti lunghi. Per questo motivo molti appassionati Booster continuano ancora oggi a preferirlo rispetto ad altri cilindri moderni.

La qualità costruttiva Top Performances si nota subito:

• travaseria curata
• fusione precisa
• componentistica racing reale
• affidabilità elevata

Il fatto che sia in ghisa Minacrom rappresenta ancora oggi un vantaggio importante per utilizzo stradale aggressivo.

Consigli pratici

Per sfruttare davvero il Top Viola 2 Plus bisogna costruire una configurazione equilibrata. Montarlo con componenti originali significa limitarlo parecchio.

La configurazione ideale comprende:

• carburatore da 21 a 24 mm
• marmitta racing seria
• pacco lamellare maggiorato
• variatore racing
• frizione regolabile
• rapporti più lunghi

Molti utenti lo abbinano a scarichi come Stage6 R1200, Yasuni C16 o Top Nardò. In questo modo il cilindro riesce a esprimere completamente il suo potenziale.

Fondamentale anche l’albero motore rinforzato. Il Due Plus sviluppa molta coppia e può mettere in crisi un albero originale dopo poco tempo. Per questo Top stessa consiglia un albero racing di qualità.

Attenzione anche alla carburazione. Questo cilindro lavora bene, ma necessita di una messa a punto precisa. Una carburazione magra può compromettere rapidamente pistone e prestazioni.

Se cerchi un gruppo termico che abbia carattere vero, sound aggressivo e prestazioni da elaborazione seria, il Top Viola 2 Plus resta ancora oggi uno dei kit più iconici mai prodotti per Minarelli orizzontale LC.