200.0406 POLINI SCOOTER TEAM 4 MINARELLI VERTICALE

Marmitta Polini Scooter Team 4 – Potenza e Omologazione per Minarelli Verticale (Cod. 200.0406)

La Polini Scooter Team 4 CE è la scelta perfetta per chi cerca un impianto di scarico ad alte prestazioni senza rinunciare all’omologazione stradale.
Progettata per motori Minarelli verticali, questa marmitta offre un miglioramento concreto della potenza e della coppia, mantenendo un’erogazione fluida e perfettamente gestibile anche nell’uso quotidiano.

Il Team 4 rappresenta l’evoluzione diretta della serie Polini Scooter Team, sviluppata grazie ai test effettuati nel campionato Polini Italian Cup.
Ogni dettaglio, dalla forma della camera di espansione al silenziatore, è stato studiato per garantire prestazioni superiori, sound racing e affidabilità nel tempo.

Design e Sviluppo Tecnico

La camera di risonanza è stata ridisegnata e ampliata, con un numero maggiore di coni saldati per migliorare la fluidità dei gas di scarico.
Rispetto alla versione precedente, il Team 4 offre un incremento evidente della coppia ai medi regimi e un’erogazione più progressiva agli alti.

La costruzione interamente in acciaio saldato a mano garantisce resistenza e precisione, mentre la curvatura del collettore è ottimizzata per assicurare un flusso costante e una perfetta compatibilità con il carter Minarelli verticale.

Silenziatore Black – Prestazioni e Stile

Il silenziatore in alluminio anodizzato nero completa l’estetica sportiva dello scarico.
Dispone di un fondello terminale removibile, che permette la sostituzione della lana fonoassorbente in modo semplice e rapido, mantenendo sempre il massimo delle prestazioni.

Questo dettaglio non solo semplifica la manutenzione, ma consente anche di preservare la resa acustica e la spinta del motore nel tempo.
Il design lineare e il logo Polini inciso al laser aggiungono un tocco racing, elegante e pulito.

Prestazioni e Comportamento su Strada

Pur essendo omologato per uso stradale, il Polini Scooter Team 4 CE offre un notevole incremento di prestazioni, con una curva di coppia più piena e un’erogazione pronta e corposa.
Ideale per configurazioni sportive o semi-elaborate, garantisce un equilibrio perfetto tra prestazioni e affidabilità, rendendolo perfetto anche per chi utilizza lo scooter tutti i giorni.

• Migliore accelerazione e prontezza ai medi regimi.

• Allungo fluido e progressivo agli alti giri.

• Ottimo equilibrio tra potenza e rumorosità contenuta, nel rispetto delle normative CE.

Caratteristiche Tecniche

• Motore compatibile: Minarelli verticale

• Modelli: MBK Booster, Yamaha BW’s, Stunt, Slider, ecc.

• Materiale espansione: Acciaio saldato a mano

• Numero di coni espansione: Maggiorato rispetto al Team 3

• Silenziatore: Alluminio anodizzato nero con fondello removibile

• Omologazione: CE (stradale)

• Utilizzo consigliato: Stradale sportivo / elaborazioni leggere o intermedie

• Cilindri compatibili: 50cc / 70cc in ghisa o alluminio

Vantaggi del Polini Scooter Team 4 CE

•  Omologato per uso stradale – Potenza e legalità in un unico prodotto.

•  Sviluppato in pista – Tecnologia derivata dalla Polini Italian Cup.

•  Facile manutenzione – Fondello del silenziatore smontabile.

•  Sound racing pulito e profondo – Bilanciato tra performance e comfort.

•  Costruzione artigianale e saldature di qualità – Durata nel tempo garantita.

Ideale per

• Chi desidera un upgrade prestazionale per il proprio scooter senza perdere l’omologazione CE.

• Chi monta cilindri sportivi da 50 o 70cc e vuole un’erogazione più piena.

• Chi cerca una marmitta racing affidabile per uso quotidiano.

Conclusione

La Polini Scooter Team 4 200.0406 è uno scarico che unisce prestazioni, qualità costruttiva e rispetto delle norme stradali.
Grazie al nuovo design dell’espansione e al silenziatore racing rimovibile, offre una potenza superiore, un’accelerazione più pronta e una manutenzione semplice.

Perfetta per chi cerca un prodotto firmato Polini, capace di trasformare il proprio scooter in un mezzo più reattivo, potente e curato nei minimi dettagli.

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