178.0102 POMPA FRENO D.13 SINISTRA POLINI MBK NITRO 50 H2O

Pompa freno sinistra Polini CNC Ø13 Yamaha Aerox/Booster 50 2T

La 178.0102 pompa freno d.13 sinistra polini mbk nitro 50 h2o è la versione dedicata al lato sinistro dell’impianto frenante, progettata per garantire massima precisione e controllo nella gestione della frenata. Realizzata in CNC, rappresenta un upgrade concreto rispetto alla pompa originale, soprattutto su scooter elaborati.

Se vuoi una frenata più modulabile e potente anche sul lato posteriore o in configurazioni personalizzate, questa è la scelta giusta.

A cosa serve davvero

La pompa freno sinistra gestisce il circuito frenante secondario, generalmente il posteriore. Anche se spesso viene sottovalutata, ha un ruolo fondamentale nel bilanciamento della frenata.

Quando la pompa originale è limitata:

• la frenata posteriore è poco efficace
• manca precisione nella modulazione
• lo scooter si sbilancia nelle staccate

Con una pompa Ø13, ottieni una risposta più decisa e controllabile, soprattutto nelle configurazioni più spinte.

Caratteristiche tecniche 178.0102 pompa freno d.13 sinistra polini mbk nitro 50 h2o

Questa pompa Polini è lavorata dal pieno in CNC, quindi offre una qualità costruttiva superiore rispetto ai componenti standard.

Il diametro Ø13 mm garantisce una maggiore portata rispetto alla Ø11. Questo si traduce in una frenata più potente, ideale per impianti più performanti.

La leva è regolabile, così puoi adattarla perfettamente alla tua posizione di guida.

È compatibile con raccordi M8x1 e adattatori Ø10, permettendo un montaggio flessibile su diverse configurazioni.

Fa parte del sistema frenante completo Polini, progettato per lavorare in sinergia con:

• pinza freno a 4 pistoncini
• tubo in treccia aeronautica
• impianti racing completi

Compatibilità reale

Questa pompa freno sinistra è utilizzabile su:

Yamaha Aerox 50 2T raffreddato a liquido dal 2004 in poi

Può essere installata anche su altri scooter in configurazioni personalizzate o impianti frenanti modificati.

Perché scegliere questo prodotto

Polini è sinonimo di prestazioni e qualità nel mondo scooter.

Rispetto alle pompe originali:

• offre maggiore potenza frenante
• migliora la modulazione
• aumenta il controllo in fase di guida sportiva

È la scelta ideale per chi vuole un impianto frenante completo e bilanciato.

Consigli pratici dal mondo scooter

Se monti questa pompa, abbinala a un impianto adeguato. Su impianti completamente originali potresti avere una risposta troppo aggressiva.

Perfetta in combinazione con:

• pompa destra Ø11 Polini
• pinza 4 pistoncini
• tubo in treccia

Durante il montaggio:

• effettua uno spurgo accurato
• utilizza olio freni di qualità
• verifica sempre la corsa della leva

Un errore comune è non bilanciare l’impianto tra anteriore e posteriore. Con la giusta configurazione, invece, ottieni una frenata precisa e stabile.

Se vuoi uno scooter reattivo e sicuro, questa pompa è un upgrade che senti subito alla guida.

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